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中国压铸生产发展的多元化

日本和美国的汽车压铸件占压铸件总量比例很高，而我国相对较低。再加上1700万辆摩托车、268万辆农用车和800万辆电动自行车的平衡；五金灯具、电子电器、电动工具等行业十分兴旺，故我国压铸业生产发展保持较大的稳定性和较高的增长速度。

2005年压铸件:　汽车和摩托车542700吨占62.8%,五金玩具138200吨占16%,电器电子101900吨占11.8%,其他领域81400吨,占9.4%。

镁合金压铸生产的迅速发展

2005年，我国原镁产量达到 46.96万吨，镁合金压铸件以年增长20%的高速向前发展，生产和科研单位近百家。汽车镁合金压铸件的生产企业有：上海乾通、一汽集团、东风集团、浙江岱美、杭州富春、常熟中翼、吉林临江镁业等；生产电脑、手机外壳为主的企业有：青岛金谷镁业、苏州可成科技、太仓敬得科技、昆山富钰精密组件、广东嘉瑞、镁达、美利达、 泛亚欧宝、东运镁业、环宇镁铝、黄江精诚、深圳铿利、、创金美、长春华禹镁业、宁波耐特镁业等；重庆隆鑫集团“全镁概念摩托车”和北京远东镁合金制品公司开发的 “自行车镁合金车架整体压铸”均为典型范例。压铸脱模剂产品性能:1、无积碳性能——模具及铸件表面不产生积碳或氧化皮，不影响后续电镀、喷涂等表面处理。重庆镁业科技、广东鸿图科技、南京华宏镁业等均为镁合金压铸的发展作出了贡献。

不锈钢型材的加工流程主要就是熔铸

    不锈钢型材的应用范围较广泛，主要就是通过不锈钢通过一些列加工之后形成的形状不同的不锈钢材料，不锈钢型材的加工流程主要就是熔铸，熔铸工艺主要是将熔铸物料进行高温熔化浇铸成产品的一种方法，其实生产是比较复杂的，但是在加工的时候都是需要借助机器所以也不难。这些模具零件都是很受欢迎的,在汽车、航天领域,因为他们所有的品质固有的铝。

　　生产的过程中主要是通过改变一些参数来达到铸造的目的，从熔化的气氛、熔融温度以及冷却条件来保证生产的效率等，但是在冷却的过程中往往会因为温度问题是产品内部形成空洞，称之为缩孔。这可通过注射熔融金属成一个硬钢模具、工具,让它冷却和固化压力之前,它会被移除。但是目前进行熔铸都会有固定的设备，可以通过调节达到需要的条件，所以现在生产的铸件是非常不错的。

压铸脱模剂产品性能:

     1、无积碳性能——模具及铸件表面不产生积碳或氧化皮，不影响后续电镀、喷涂等表面处理。

     2、脱模性能强——压铸脱模剂喷涂到模具表面上，有效成分立刻形成致密的薄膜，该膜在压射过程耐高压、耐冲刷，有效阻止锌合金液与模具的粘合。

     3、冷却效果好——使用该锌压铸脱模剂，模具不会因冷热造成的应力而产生龟裂，并使工作周期缩短。

     4、耐高温性能、润滑性能好——锌合金压铸脱模剂成膜均匀，不堆积，铸件表面光亮而无。压铸脱模剂对高温模具表面有良好的附着性。